Pneus Nokian Tires

Apperçu des pneus Nokian en vente chez VAG !

Nokian Tyres propose les pneus les plus rapides sur la glace : nouveau record mondial de 331,61 km/h !

Les pneus Hakkapeliitta d'aujourd'hui se comportent aussi admirablement lors de défis aussi exigeants que les rallyes de Monte Carlo. Le 6 mars 2011, sur une piste glacée de 14 km, Nokian Tyres et son pilote d'essai Janne Laitinen ont établi un nouveau record mondial de vitesse sur glace de 331 km/h (206,05 m/h) sur le golfe de Botnie en Finlande. Le plus grand fabricant de pneus d'hiver au monde avait équipé la voiture détentrice du record de quatre pneus à crampons Hakkapeliitta 7 (255/35R20 97 T XL). Selon nous, Nokian sont les meilleurs pneus d’hiver, qu’ils soient cloutés ou non. (studded winter tires)Nous recommandons les populaires Hakkapelita, Hakka 7, Hakka R.

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Exemples de pneus Nokian disponibles chez VAG

 

Nokian Hakkapeliitta 7

Le Hakkapeliitta 7 de Nokian est un tout nouveau pneu à crampons conçu pour les régions nordiques. Il combine d'excellentes qualités hivernales à un roulement tout confort. Le Hakkapeliitta 7 est un caméléon l'hiver car il s'adapte aux conditions climatiques changeantes et aux divers degrés d'adhérence sur la route.

En plus de sa ferme adhérence, le Hakkapeliitta 7 procure un roulement particulièrement doux et agréable. Et cela tient en bonne partie à une innovation semblable à celle qui a révolutionné les espadrilles : des amortisseurs à air qui adoucissent et absorbent l'impact des crampons sur la route, ce qui rend le roulement d'autant plus doux et flexible.

Le mariage réussi des solides crampons d'ancrage multi-facettes et des amortisseurs à air a reçu le nom de Air Claw. Cette technologie permet aussi de réduire l'usure normale du pneu, d'assourdir le bruit de roulement et de prolonger la durée de vie des crampons.

Qualités de la semelle : superbe adhérence, résistance au déchirement et roulement en douceur

La semelle du Hakkapeliitta 7 est faite d'un composé de caoutchouc naturel, de silice et d'huile de colza. Ce composé lui procure une excellente adhérence en conditions de conduite extrêmes et sous la pluie ainsi qu'une bonne résistance à l'usure normale. L'huile de colza améliore la résistance au déchirement et contribue à une meilleure adhérence dans la neige et sur la glace. L'importante quantité de silice dans le composé signifie que ce pneu aura une très faible résistance au roulement, d'où une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions polluantes.

La conception de la semelle améliore la stabilité et la tenue de route

La semelle est symétrique, orientée dans la direction du roulement. Sa partie centrale maximise la qualité de roulement du pneu sur l'asphalte pur. La nervure centrale le stabilise et en augmente l'adhérence latérale.

L'épaulement est tout à fait droit et étroit, et les crampons sont répartis sur une large étendue. La neige et la gadoue ne boucheront pas la semelle, et le pneu se nettoiera de lui-même.


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Nokian WRG2

Voici la troisième génération de la fameuse gamme All-Weather Plus de Nokian : le nouveau WR G2, un pneu qui a un comportement optimal en toute saison. Le design asymétrique intérieur-extérieur de la semelle nous a permis de « spécialiser » certaines parties de la semelle pour qu'elles affrontent plus efficacement, chacune à leur façon, les diverses conditions routières que l'on peut rencontrer au cours d'une année. Les saisons peuvent changer mais le pneu tous climats WR G2, lui, restera efficace en tout temps.

Comportement supérieur à longueur d'année

La forme asymétrique de la semelle du WR G2 lui permet d'avoir un comportement exemplaire dans n'importe quelle condition routière. La forme et les lamelles de l'épaulement extérieur favorisent la maniabilité et la stabilité du WR G2 sur toutes les surfaces tandis que l'épaulement intérieur assure une adhérence supérieure l'hiver. La nervure centrale du pneu est dotée de lamelles 3D qui améliorent la maniabilité et la stabilité sur chaussées sèches et mouillées.

Nokian est également une pionnière dans son souci de trouver de nouvelles solutions au problème de la conduite sécuritaire dans la gadoue : le rebord anti-gadoue novateur et les rainures polies du WR G2 évacuent la gadoue et l'eau latéralement de façon très efficace afin de prévenir l'aquaplanage.

Nokian Tyres, naturellement!

Nokian est le premier fabricant de pneus au monde à miser sur une méthode de production qui fait appel à des huiles écologiques. Le WR G2 n'utilise que des huiles peu aromatiques et filtrées. Ces huiles empêchent le pneu de contaminer l'environnement pendant qu'il s'use graduellement. Ce pneu avant-gardiste est également fait d'un composé de silice et d'huile de canola, ce qui permet de réduire la résistance au roulement et d'abaisser conséquemment la consommation de carburant.


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Nokian Hakkapeliitta R

Le nouveau pneu d'hiver sans crampons Hakkapeliitta R Nordic est une version perfectionnée du Hakkapeliitta RSi, un pneu qui a connu un grand succès. Ce nouveau Hakkapeliitta est conçu pour offrir un excellent rendement sur toutes les surfaces et dans toutes les températures imaginables, tout en présentant un comportement sûr sur chaussées séches, mouillées, enneigées et glacées. Les hivers devenant de moins en moins prévisibles, le Hakkapeliitta R est le pneu idéal pour triompher en toute sécurité de toutes les conditions hivernales.

Excellente adhérence sur la glace mouillée et la neige

L'adhérence exceptionnelle du Hakkapeliitta R sur la glace mouillée lui vient en bonne partie de ses lamelles aspirantes innovatrices à l'épaulement. Quelque 900 de ces lamelles assèchent la glace mouillée et aident la semelle à établir un contact direct avec la route. Chaque lamelle aspirante est pourvue d'une petite poche d'eau qui force l'enlèvement de l'eau au point de contact avec le sol.

Parmi les autres caractéristiques de sécurité du Hakka R, notons l'épaulement anguleux qui améliore l'adhérence latérale, les aides au freinage à l'arrière des blocs de la semelle, la nervure centrale qui concourt à la stabilité du pneu ainsi que le nouvel agencement multicouches de la semelle qui favorise l'usure uniforme et combat la production de chaleur.

Très faible résistance au roulement

Le nouveau Hakkapeliitta R possède la plus faible résistance au roulement parmi tous les pneus Nokian. Cette qualité lui permet non seulement de faire économiser du carburant mais également d'améliorer le bilan de CO2 du véhicule en réduisant les émissions. Le Hakka R peut vous faire économiser jusqu'à ,80 litres de carburant par chaque 160 kilomètres parcourus, comparativement à un pneu quatre-saisons ordinaire. Une économie qui se poursuivra pendant des années!


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Pneus Nokian à vendre !

 

Oui, les pneus Nokian sont disponibles chez VAG ! Et nous sommes ultra compétitifs sur les prix. Alors contactez-nous pour savoir quel pneu Nokian est idéal pour votre véhicule. Nos expert peuvent vous répondre par courriel ou par téléphone. Vous êtes à quelques minutes d'avoir votre réponse ! N'hésitez plus et contactez nous.

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